維納斯大配飾集合店:包包、飾品招商加盟憑什_1

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一直以來,女性作為拉動消費中堅力量的觀點已被社會普遍認可。由此,以女性為主要客戶群體的行業也備受關註,尤其是對於資金相對較少、行業經驗不足的創業者而言,選擇以女性

一直以來,女性作為拉動消費中堅力量的觀點已被社會普遍認可。由此,以女性為主要客戶群體的行業也備受關註,尤其是對於資金相對較少、行業經驗不足的創業者而言,選擇以女性消費為主體的行業無疑是一條十分穩妥的創業之路。

“自今年下半年以來,尤其是九月份之後,女包配飾加盟的用戶開始有瞭持續性的提升,十月份的數據甚至超過瞭九月份。”維納斯大配飾集合店加盟市場部負責人透露。對此,行業分析人士指出,出現這一現象的原因,不能簡單歸結於“金九銀十”這個說法,這是宏觀經濟環境和個人現實條件共同作用的結果。

目前,國傢經濟體制改革進入深化階段,工薪階層的壓力不斷迫使人們開始重新定位自身的社會價值。分析人士指出:具體到個人,在普羅大眾可承受范圍之內的創業機會並不多,而維納斯大配飾集合店加盟恰好踩到瞭這個節點上,屬於維納斯大配飾集合店加盟的“金九銀十”就此出現,形成加盟熱潮高漲的局面。

據瞭解,作為廣州睿豪皮具實業有限公司旗下的核心品牌,維納斯配飾集合品牌運營中心位於中國廣州市白雲區,以“快時尚”和“新零售”的商業模式和“新實體”的經營核心理念,迅速成為創業者趨之若鶩的首選。

“和其他品牌相比,維納斯不僅是中國箱包零售業排名前列的品牌,更重要的是它的產品迭代機制更符合社會流行的趨勢,擁有龐大的市場需求。”維納斯品牌某加盟商表示。

對於這一點,維納斯的運作模式和為人熟知的品牌H M熱風更為相似。如何將市場需求和社會流行元素快速轉化為流通的商品,以滿足消費者的需求,同時還要在壓縮成本的環節做到讓利消費者,這是很多箱包、服裝品牌一直以來都無法真正解決的關鍵所在。相比之下,維納斯通過將商品企劃、原料采購、生產加工、物流配送、終端零售等各個環節給予全面優化,同時實行線上、線下一體化戰略,實現瞭將現代、時尚、高性價比的商品提供給消費者,成就瞭維納斯在皮具行業首屈一指的快時尚連鎖加盟品牌地位。

維納斯大配飾集合店加盟熱潮高漲和“金九銀十”的金融現象不謀而合,除瞭受宏觀經濟的影響和維納斯本身具備的品牌效應引導之外,“雙十一”等非理性購物的社會潮流也起到瞭十分重要的推動作用。

隨著我國電商行業的多元化、縱深化、垂直細分化發展,“剁手黨”已經成為社會消費的一大主力。電商購物的熱情無形之中被引入線下,為實體店引流提供瞭窗口。就目前來看,此前由電商平臺主導的購物狂歡已經被線下購物壓制,多重利好共同促發瞭維納斯大配飾集合店加盟熱潮高漲。

作為致力於整合整個皮具行業產業鏈的維納斯大配飾集合店加盟,其系統化、專業化的品牌運營系統和營銷管理體系不僅使得維納斯成為皮具行業快時尚連鎖加盟品牌翹楚,同時還為加盟商給予更專業、科學的運營指導。

總而言之,對於大部分希望自己實現更大財務自由度的工薪階層甚至普羅大眾而言,維納斯大配飾集合店加盟因其投入相對較少、資金周期較短、市場潛力巨大以及客戶群體穩定等因素,不失為創業者們的首選。

關鍵詞:維納斯大配飾集合店,廣州睿豪皮具

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邁克高仕 (Michael Kors) 數字化進程新裡程碑,推出

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圖片來自品牌供圖

邁克高仕 (Michael Kors) 數字化進程新裡程碑

圖片延伸閱讀:Michael Kors

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Air Jordan 1“黑紅”和“禁穿”到底有什區別?

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如果你說的是 Jordan 代購 及Air Jordan 1 “Bred” ,也就是我們常說的“黑紅”或者是“櫻木花道”配色。 那麼可以明確的告訴你,“黑紅”就是“禁穿”,兩者並沒什麼區別。 Nike Jorda

如果你說的是Jordan 代購及Air Jordan 1 “Bred” ,也就是我們常說的“黑紅”或者是“櫻木花道”配色。

那麼可以明確的告訴你,“黑紅”就是“禁穿”,兩者並沒什麼區別。

Nike Jordan 4及Air Jordan 1 “Bred” 是它的名字,也就是AJ1黑紅。

而“禁穿”是它的外號,起源於被人津津樂道的 Air Jordan 1 “Banned” 禁穿風波。

於是黑紅也被人們叫做禁穿。

而黑紅一共復刻瞭6次。

▽ 1985 年首次發售的 Air Jordan 1 Bred

▽ 1986 年首次發售的 KO 帆佈版本 Air Jordan 1

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一眼萬年 試駕新一代奔馳C 260 L

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“咔啪!” “哎呀!快跑!” 印象中用力掰下虎頭奔立標的時候,我大概4、5歲。可能那時的我永遠也想不到,20多年後我竟然踏入瞭一個能夠“隔三差五開奔馳”的行業。 如果說對於

“咔啪!”

“哎呀!快跑!”

印象中用力掰下虎頭奔立標的時候,我大概4、5歲。可能那時的我永遠也想不到,20多年後我竟然踏入瞭一個能夠“隔三差五開奔馳”的行業。

如果說對於奔馳品牌的印象,是清脆的折斷聲留下的。那對於奔馳C級的印象,就是現款C級剛剛換代,我對它一眼萬年時所留下的。

我承認,已經上市4年的它可能不如當初那麼驚艷瞭。這並不是因為它不再漂亮,而是這麼年過去,其它車也學會用心的“喬裝打扮”瞭。

可無論怎麼打扮,改款之後的奔馳C級仍然有著它的對手們難以企及的優雅氣質。

這份氣質的主要來源在車身側面,輕微向下的腰線給車頭帶來瞭上揚的感覺。

安東尼奧·高迪曾經說過:直線屬於人類,曲線屬於上帝。

是的,環顧車身四周,你幾乎難以發現硬朗的直線條——除瞭中網那幾條鍍鉻裝飾。

可別小瞧瞭這幾條鍍鉻裝飾,這是區分新老C級最好的辦法。長軸版的C260 L、C260 L運動版、標軸版的C260,三種不同的中網構成瞭新C級的傢族臉譜。

或許你已經發現瞭,曾經的C200在改款之後,已經改名為瞭C260——和曾經的頂配車型使用瞭一個名字。

如果隻是拉高數字,那未免讓人覺得這次中期改款有些誠意不足。所幸,它的改變並不是在你第一眼看到後能察覺的。當你舉起相機,眼睛對準取景器時,才更容易發現它的不同。

比如全新的幾何多光束LED大燈,以及標軸版C260引擎蓋上的兩條筋線。

可當我和同行的媒體老師在經過瞭幾根煙的交流之後,我們一致達成瞭一個觀點。

新C級尾燈的改變,有些平庸。C字形的內部構造像是一個名牌,而曾經它肩上帶著的,更像是一個徽章。

型號為CSC5的馬牌輪胎是一條標準的運動型胎,和輪胎身份相符的是19英寸的輪轂以及各種各樣的輪轂樣式。

平心而論,奔馳C級是一款從任何角度看都很美的車。甚至某個角度我會感覺它比S級要更加精致,這是一種物品“從大變小”後油然而生的精致感。

令人愉悅的是,這種精致感並沒有流於表面,也滲入到瞭車內。

在S級、E級、甚至A級都用上瞭中控雙屏的今天,新C級依然選擇瞭在現款的基礎上“縫縫補補”。

你以為這是貶義詞?不,新C級縫上的可能是一塊金補丁。

向S級看齊的方向盤,是進入車內後能發現的第一個變化。除瞭多媒體按鍵的造型之外,手感和現款C級也有細微的差異。

它更光滑瞭,也更細膩瞭。原諒我的詞窮,可能這時我能想到描述它的方法隻有用德芙巧克力的廣告瞭。

我並不是奔馳車主,所以沒有養成掛懷擋的習慣。右手就這麼自然而然的伸向瞭COMMAND旋鈕的位置,而後會心一笑,找到瞭真正的“擋把”。

等等,COMMAND旋鈕….不見瞭?

是的,全觸控式的中央操作系統代替瞭COMMAND旋鈕。此時你的手就是鼠標,上下左右的滑動和你在辦公室加班趕稿時的操作別無二致。

從便利性來講,二者並無高低之分。從個人角度來講,我還是懷念旋鈕轉動時的“咔噠”聲,或許這是屬於機械愛好者心中的那一點任性吧。

相對應的,那塊讓人提不起興趣的小中控屏,也變得bigger than bigger瞭。

你說10.25英寸大嗎?並不大,甚至還不如它的液晶儀表盤大。可什麼時候中控屏尺寸的大小,成為瞭評判一輛車是否豪華的標準瞭呢?

我這句話並不是想DISS某些自主品牌,DISS它們的是豪華品牌設計師們的功力。那些簡單的線條所帶來視覺詐騙,更能凸顯出某些自主品牌流於表面的膚淺。

一百多字之前我說過,我是個機械控。對於兩個炮筒式的機械儀表變全液晶這件事,我是持保留態度的——除非你做的足夠好。

比如奧迪的虛擬座艙,就散發出瞭讓機械控都無法抗拒的科技魅力。那新C級做的怎麼樣呢?

如果從功能性上看,它已經無可挑剔。可能最後一絲值得期待的,就是更進一步的UI沉浸感吧。

曾經長軸版中控臺上的DW 價格及DW,是點亮整個內飾氛圍的一盞微弱燈光。而如今長軸運動版的DW 八折及DW已經不知所蹤,不免讓人有些惋惜。

幸運的是,不知所蹤的隻有石英表而已。備受好評的柏林之聲音響仍然在敲打著我的心窗,後排的化妝鏡也在等待一個願意打開它的女性。

可惜一位1米8的媒體老師毫不留情的合上瞭化妝鏡,悠閑的坐在瞭後排。用他的話來說:“坐墊也長瞭,座椅也軟瞭。如果硬要說有什麼遺憾的話,那就是我的頭發太長,都能蹭到車頂瞭”。

被這位老師嘖嘖稱贊的還有前排64色可調節的氛圍燈,以及追隨瞭S級腳步的無鑰匙啟動按鍵。隨後,他按下瞭這枚按鍵,開啟瞭本篇文章最重要的環節。

“你有沒有覺得,這輛車沒有氣缸點火的聲音?”對於沒看過參數表的他來說,提出這樣的問題恰恰說明瞭他的經驗之豐富。

這不單單是一輛中期改款的奔馳C級,這還是第一輛使用1.5T+48V輕混系統的奔馳轎車。參數過於枯燥,大傢隻需記住我的一句話就可以:馬力未變,扭矩略減。(備註:以下試駕體驗均以C260 L為準)

發動機艙內放的是一臺直列4缸的發動機,實乃萬幸。點火、怠速、啟停的瞬間,不僅沒有3缸發動機惱人的震動,反而被48V電機輕松化解。

速度提升之後,我能確信這是奔馳的感覺。方向盤有些粘手、面對細小顛簸的柔韌質感、以及過彎時車身的回饋,都讓我對這套輕混系統沒有產生任何的不適。

這讓我心裡懸著的那塊石頭放下來瞭。隻要是日常駕駛,你幾乎無法察覺它和現款C200 L的細微差異。48V輕混系統真正的優勢,還是在油耗。不過受條件所限,我們還無法準確得出它究竟比C200 L能省多少油。

既然日常駕駛已經沒有顧慮瞭,那接下來,我準備履行屬於汽車媒體的那份職責瞭。如果往極限去逼,它還能像現在這樣淡定自若嗎?

可以這麼來形容:以前的C200 L在瘋狂加速的同時,可以輕聲對你說“這才哪到哪兒啊?”。而現在的C260 L在用不遜於前輩加速的同時,隻能對你大聲地吼叫“我!很!淡!定!啊!”。

這臺1.5T發動機的最大扭矩平臺是3000-4000轉,你要是非得跟它死磕,那它隻能用大嗓門兒來伺候你。比較欣慰的是,跑的倒沒比原來慢多少。

而且我不建議大傢在Comfort模式下地板油,變速箱遲疑這一秒會讓你在朋友面前顏面掃地。你可以選擇調到Sport或Sport+模式再地板油,把你的朋友按在副駕駛座椅上之後,再瀟灑的調回Comfort模式深藏功與名。

這臺9AT變速箱難道表現不好嗎?當然不是。它還是你熟悉的那個老朋友,換擋速度飛快、邏輯準確無誤、甚至2-3擋切換時的小脾氣也被一並繼承瞭過來。

繼承過來的,自然也包括有點運動味兒的底盤。如果你覺得柔韌的質感讓它有開大船的感覺那就錯瞭,開著它就像是在開一艘快艇。快速過彎兒時,甚至尾部還會有點不安分。就像是可樂這種飲料本身就成為瞭一種味道一樣,奔馳C級這份綿密而富有彈性的質感,就是我心中它本應該有的那個味道。

我覺得可以這麼評價它的表現:想買來傢用的,不要猶豫,直接買。真正需要猶豫的,可能是那些準備把C260 L當AMG C63開的朋友吧。

編輯點評

關於新C級這輛車的總結,大傢參考我上一段話就可以瞭。接下來我要聊的,主要關於奔馳品牌。

無論我是廚師、還是幼兒園老師、或是汽車編輯,當我駕駛的汽車引擎蓋上有著星輝三叉戟的標志時,我總能感覺到一股莫名的自信。這份自信是來源於跨越百年的厚重歷史嗎?或是敢停在三裡屯酒吧正門的勇氣?我也不確定。

但至少我能確定一件事:對於大多數人來講,他和你談奔馳產品力的時候,其實他是在敘說他的信仰。

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CONVERSE經典ALL STAR和JACK PURCELL未倫敦奧運致敬

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還有一段時間倫敦夏季奧運會即將拉開戰幕,除瞭各路運動員們摩拳擦掌等待上場揮發這四年努力的汗水結晶。此外全球多數服飾品牌們自然不會放過這麼一個絕佳的話題時刻,推出相
還有一段時間倫敦夏季奧運會即將拉開戰幕,除瞭各路運動員們摩拳擦掌等待上場揮發這四年努力的汗水結晶。此外全球多數服飾品牌們自然不會放過這麼一個絕佳的話題時刻,推出相應的單品絕對是板上釘釘之事。

來自美國百年帆佈鞋品牌Converse 黃色及Converse近日就發佈瞭兩款奧運會致敬鞋款。這兩款鞋型分別采用瞭經典的ALL STAR和JACK PURCELL,中高筒型,鞋身上配上醒目英國米字國旗,以黑,白兩色區分而開,此外值得註意的是鞋身面上都為藍色帆佈配色。穿著這樣的致敬版本遊走在奧運會期間絕對足夠的應景。

現在可以通過日本知名球鞋店鋪mita sneakers進行購買。

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皮帶腕表好看還是鋼帶腕表好看,是皮帶顯年輕

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       很多人都會問這個問題,是皮帶星辰 錶 ptt及Caitizen好看還是鋼帶腕表好看,這個小編沒辦法替你做出選擇,隻能說每個人有每個人的喜好,皮帶和鋼帶也都各有各的優勢, 皮表帶比較柔軟、服帖和舒適,要論結實耐用,皮表帶比起金屬表帶肯定是比不過使用壽命的。正常佩戴皮表帶的壽命也就是2-3年,算是件“消耗品”。但有一點是肯定的,隻要平時正常佩戴和做細心的養護,就可以大大的提高它的使用壽命。

經過兩者對比之後,你應該有個初步的判斷。皮表帶高雅、高檔,但維護保養繁瑣,需要進行細致的使用。鋼鏈帶使用顧忌減少,耐用性好、易於維護保養也是讓人省心。對自己做個定位評價,你會知道選擇哪種材質的表帶瞭。

手表皮帶和鋼帶哪個好看

好的Citizen Eco-Drive光動能 男及Caitizen是身份和氣質的代言。從佩戴使用角度而言,皮質表帶柔軟、服帖和舒適,鋼帶腕表耐用性好、易於維護保養,讓人省心,夏天佩戴更為清爽。

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明日之後警用衛衣搭配推薦 警用衛衣怎麼用

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CHAMPION TECH將於12月28日舉行股東周年大會

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Champion 長褲 黑色及Champion TECH(00092.HK)公告,公司訂於2017年12月28日(星期四)下午5時正在香港金鐘金鐘道95號統一中心10樓統一會議中心1及2號會議室舉行股東周年大會,以處理省覽采納公司年度經審核的綜合財務報表及選舉董事等事項。

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低調冬日裡的一點不凡 88 RUE DU RHONE宇路表永恒玫

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時光漸緩,冬氣輕薄,初冬看起來是很低調的季節,任何鮮艷的顏色在靜默的冬季都會顯得跳脫。88 RUE DU RHONE宇路表永恒玫瑰系列87WA140012、87WA140011似冷似暖的色彩選擇恰好符合冬天的

時光漸緩,冬氣輕薄,初冬看起來是很低調的季節,任何鮮艷的顏色在靜默的冬季都會顯得跳脫。88 RUE DU RHONE宇路表永恒玫瑰系列87WA140012、87WA140011似冷似暖的色彩選擇恰好符合冬天的氣息,其充滿心機的外形設計與精良完美的內在制作更是為時尚女性的冬日LOOK增添一點不凡氣質。

系列:永恒玫瑰系列

型號:87WA140012

細致的玫瑰花蕊暗紋表盤擁有12枚櫻花粉鉆的點綴, 不經意的“小心機”詮釋瞭女人似花,又始終含羞待放的的狀態,含蓄又不失得體大方。一節節小碎鏈構成的316L精鋼鏈帶·,每節中間猶如珍珠般圓潤,佩戴起來更服帖、舒適。時尚之至的月色銀表殼精致而優雅,是秋季針織衫的最佳夥伴,盡顯女性腕間方寸之間的魅力。

系列:永恒玫瑰系列

型號:87WA140011

這款極具潮流風尚美名的Cartier ronde solo 銀錶表盤采用貝母處理工藝,泛粉泛白的柔美感,定制屬於溫婉女人的一抹色澤。PVD玫瑰金羅馬數字時標和8點鐘位置閃耀點綴設計,與柔美珍珠貝母設計柔美調和,營造戀愛的夢幻與浪漫。時尚耐用的牛皮表帶,搭配鐫刻88品牌標識的精致簡約針扣,無論是經典風衣,還是簡約襯衫,都能與之完美相融。

88 RUE DU RHONE宇路表永恒玫瑰系列源自於對純粹之美的追求,設計師以玫瑰為靈感將甜蜜和感性植入瞭宇路DNA,希望女性散發的魅力無關年齡、衣著,隻存在於個人篤定的內心。87WA140012、87WA140011這兩款時尚Cartier 手表 ptt利用不凡的設計語言和細致入微的制作工藝巧妙演繹出秋日的溫柔含蓄,無不顯示出其誘人的深度美。

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