范主說：如何耍帥，戴副墨鏡就對瞭。

（商務范出品，轉載請註明）

正值陽春三月，春光無限好。是時候考慮購入一副太陽ray ban 2140f，為自己遮陽防曬瞭，一副好的太陽眼鏡，不僅能為男士的春季穿搭，增加有用的配飾，還能一秒變型男，增添不一樣的自信。

今天范主的這篇Ray-Ban眼鏡科普指南，相信你一定用的上。

其實也不用范主說，Ray-Ban從創立到現在，不知道被多少名流貴族收入囊中，成為心愛之物呢!根本不需要安利嘛！

Part 1.Ray-Ban被哪些貴族名流明星們寵幸過？

▶1.摩納哥王妃格蕾絲·凱利

上世紀50年代的好萊塢奧斯卡影後，摩納哥王妃格蕾絲·凱利，自從息影後，大眾對她的關註度仍然未降低，每逢出席一些公眾場合，記者還是能抓拍到格蕾絲·凱利在日常的畫面，圖片中的格蕾絲·凱利就戴著Ray-Ban，亮相大眾視野。

展開剩餘88%

▶2.美國總統肯尼迪

肯尼迪不管是觀摩比賽，還是參加一些國傢性質的會議，你總能發現高高的鼻梁上，架著讓他更有自信的Ray-Ban。

▶3.邁克爾·傑克遜

看過早期的邁克爾·傑克遜的采訪，不管是和粉絲打招呼，還是接受記者提問，衣服會變來變去，但ray ban 眉框的品牌仍舊選用Ray-Ban

▶4.英國著名男演員加裡·格蘭特

英國老牌演員加裡·格蘭特，在多部電影中，都選擇瞭Ray-Ban給自己加造型。

▶5.奧黛麗·赫本

赫本范主就更不用說瞭，在電影《蒂凡尼的早餐》中，以一襲Givenchy背部鏤空小黑裙，配Ray-Ban經典款墨鏡亮相，實在經典到不行

▶6.佈拉德·皮特夫婦

說過好幾遍，范主就不再重復瞭

▶7.裘德洛

出席宴會和頒獎典禮，大帥哥裘德·洛一定不會少瞭Ray-Ban。

范主放大再看清楚大logo

▶8.貝克漢姆夫婦

早期的兩位出街，夫妻兩都會一人帶一副Ray-Ban（國外夏天即使很曬，女孩也不會撐傘）不知道如今辣妹自己的VB品牌發展如火如荼，還會不會戴Ray-Ban的。

▶10.湯姆·克魯斯

自從電影《壯志凌雲》熱映，阿湯哥在影片中飾演的飛行員，一出場就戴著雷朋的飛行員系列的墨鏡後，這款ray ban 5154自上市後就一直是銷售榜前幾名，賣到脫銷的場面簡直不敢想象。

生活中的阿湯哥外出時也是很青睞選擇Ray-Ban。

▶11.斯嘉麗·約翰遜

斯嘉麗的雷朋墨鏡，不僅僅隻有飛行員系列，還有經典款的Wayfarer，不管是夏天還是冬天，出門逛街戴著雷朋，既能保護眼睛，又能防止眼角的皺紋滋生。

▶12.周潤發

發哥在電影中飾演的經典角色，戴著雷朋更突出有地位，有身份的大哥形象。

▶13.劉德華

香港狗仔隊和記者在機場或片場，都會抓拍到華仔戴著雷朋。

▶14.謝霆鋒

每逢上節目組拍攝或者是其他片場，謝霆鋒也喜歡戴著雷朋墨鏡。

Part 2.Ray-Ban的剁手款介紹

▶1.Aviator飛行員太陽鏡

這款是夏天用的最多的一款眼鏡。韓劇《太陽的後裔》宋仲基飾演的大尉就是佩戴這款。始於1937年的Aviator，顧名思義是給軍人們佩戴的，當時是軍用品，據說人手一副。二戰期間，美國五星上將麥克阿瑟戴著Ray-Ban的Aviator出現在公眾面前，儼然成為瞭一種象征。不知不覺推動瞭Aviator在大眾的流行。

Aviator系列裡，CLASSIC – RB3025 是標志性的太陽鏡款式之一。Aviator Classic RB3025太陽鏡目前有多種鏡片顏色可供選擇，包括水晶棕色、水晶綠色和G-15偏光鏡片。此外，該系列太陽鏡為佩戴者提供最佳視覺清晰度和100%紫外線防護。

接著到瞭20世紀60年代，明星們的使用，又讓Aviator成為每季潮流的必備單品。像之前提到的阿湯哥：

維密超模Alessandra Ambrosio抱著兒子出街

時尚達人

印度演員李提克·羅森

以及法國前總統薩科齊都選擇瞭戴Aviator出行。

▶2.Wayfarer系列

這個系列的墨鏡，也時不時出現在好萊塢明星的街拍裡。范主算瞭算，從它誕生到現在，已經有64年的歷史瞭。Wayfarer系列的上市推動瞭墨鏡以塑料材質為主的時代。

它的鏡框和鏡腿比較堅固，不易變形，可折疊。看上圖的鏡腿內側，會印有眼鏡的型號，生產地。

也正是因為它外表的造型，比較酷，充滿男人味，最初都是男人佩戴的。小李子戴著很符合男性的一種審美。

後來直到美國好萊塢性感女星金·諾瓦克第一次在公眾場合佩戴，才帶動瞭女性同胞們使用Wayfarer系列。

Part 3.Ray-Ban的歷史故事

雷朋的英文名是叫Ray-Ban，創立於1937年，Ray在英語的意思是射線、光束、光線的意思，Ban有禁止、剝奪的意思，合起來就是擋住光線。

關於創立的起源，范主這裡還要講一個小故事！

有一天，在美軍飛行員圈中小有名氣的一位軍官來到博士倫公司，向公司請求為飛行員設計一副專門的太陽眼鏡。因為長期在空中作業，強烈的太陽光線會刺激到飛行員的眼睛，常常會有惡心，焦慮，頭痛，眼睛痛等不良反應。

博士倫公司采納其建議，開發研究，終於在1930年，研究制成瞭世界上第一幅專門給飛行員佩戴，保護眼睛，吸收更多太陽光線的墨鏡。

因為面向的群體都是飛行員，較為小眾，博士倫公司為瞭擴大規模，推向市場，面向大眾。將墨鏡放在商店，讓普通人可以購買。但結果不盡人意，大傢對雷朋太陽鏡並沒有興趣啊。

但是，博士倫公司沒有放棄將Ray-Ban推向市場的目標。他們根據大眾的普遍需求，把Ray-Ban做瞭一點小小的改變。天道酬勤，這次的效果比預期的要好很多，據說當時的存貨賣到脫銷。

在隨後發展的幾十年裡，Ray-Ban一直在創新，墨鏡的質量也越來越高，大眾接受的范圍也慢慢從美國邁向瞭全球每個角落。

50年代，Ray-Ban開發瞭多種顏色的鏡片，太陽鏡不僅突破瞭以前的局限，嘗試大框，也頗具時尚感。還有女性專用墨鏡。

60年代Ray-Ban的鏡片出現瞭防裂功能，這時候的太陽鏡的款式設計感較強，很適合型男佩戴。

70年代Ray-Ban推出的太陽鏡又在清晰視覺感做瞭很大的提升，佩戴者無論在什麼光線下，都能看得一清二楚。

80年代中期，因為阿湯哥在《壯志凌雲》中的經典造型，經電影熱映後，全球愛美的人士們又開始瞭一番新的追捧熱潮。

現在的Ray-Ban已經和ZIPPO打火機、哈雷機車成為瞭美國商業文化的象征代表。

Part 4.如何判斷Ray-Ban你買的眼鏡是真的

1.別買地攤貨，去專門的授權門店購買

一分價格一分貨，那種100塊錢來一打刻著Ray-Ban的墨鏡，用腳趾頭都能想清楚，地攤貨百分之百都是冒牌的，所以還是去授權門店購買比較保險。

2.懂點歷史，別被旁人忽悠。

雖說Ray-Ban是美國的，但自1988年開始，就已被意大利眼鏡巨頭LUXOTTICA收購瞭。范主最近購買的Ray-Ban眼鏡，鏡腳上顯示的是made in Italy。

3.看做工，真的Ray-Ban精致而不粗糙

真Ray-Ban的金屬鏡架框頭和鏡腿邊緣的刻字，即使用放大鏡看，依然清晰美觀，各個部位嫁接的也很規整，完美。

但假的，不僅做工縫制粗糙，字跡不規整，色彩也是暗乎乎的。

（商務范出品，資料來自官網，圖片來自Google|轉載請註明出處，來源微信公眾號『商務范』，微信號：bfaner，投稿、商務合作，聯系郵箱 bfaner@vip.163.com）

太陽
眼鏡
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在一次汽車安全論壇上，曾聽一位行業專傢回顧：早些年自主品牌參加C-NCAP安全碰撞的成績，用一個“觸目驚心”的詞形容一點也不過分。最初幾場安全碰撞成績，與合資品牌車型的五星成績相比，自主車型多為二星、三星。

“隨著自主車企產品品質的提升，這些年不斷出現C-NCAP五星好成績。”老專傢驕傲地說：自主品牌一天天進步，C-NCAP安全碰撞成績自然要越來越好。

隨著自主車企的進步，產品品質的整體提升，越來越多的品牌車型獲得C-NCAP安全碰撞好成績。而為瞭迎合不斷提升的安全需求，近些年來C-NCAP標準也不斷提升，尤其是2018年7月開始實施的新版C-NCAP安全標準，標準大幅度提升。

2018年9月，在被稱為“史上最嚴”的2018版C-NCAP（中國新車評價規程）新標準第一批車型測試成績，讓人大跌ray ban 大減價的是居然有三款車隻得出瞭2星成績。

不過“滄海橫流方顯英雄本色。”在為數不多的測試車型中，長安睿騁CC就以86.9%的得分率獲得五星成績，成為瞭新標準下的首批安全踐行者。

“多年來，長安汽車以嚴苛品質贏得消費口碑。”在業內看來：長安睿騁CC獲得五星成績是實至名歸，也驗證著這個用心打造五星品質的品牌，值得信賴。

好車要“耳聽為虛眼見為實”

10月13日-11月18日，“智領安全馭越巔峰”長安睿騁CC安全體驗營先後在西安、廣州、鄭州、東莞、濟南等全國12個城市舉行。通過互動體驗區與實車試駕，參與者對長安睿騁CC的五星品質有瞭一個全面瞭解。

在預碰撞安全互動環節中，以鷹視角，結合3D-AR畫面，身臨其境，讓現場參與者能以沖刺、平緩、碰撞等形式體驗到日常生活中的交通事故，可謂是現實版的“速度與激情”。

實車透視環節，就是根據不同角度的透視效果，看到睿騁CC吸能構架式車身、安全氣囊、行人安全保護、預拉緊限力式安全帶等安全結構，對於產品更加“一目瞭然”。

拉力測試是一個秀肌肉的環節。睿騁CC車身高強度鋼的應用比例達到56%以上，強度達到1200兆帕，這相當於一頭成年大象站在一枚硬幣上所帶來的壓強值。

智能斑馬線環節，就是虛擬現實生活中，車輛與行人在斑馬線“互擠”的狀況。有瞭智能斑馬線，行人就能享受更高標準的禮遇，保證行人的安全。

如果沒有親身C-NCAP安全碰撞現場，是無法體驗到那種緊張與慘烈。而如今通過3D-AR畫面、實車透視、拉力測試等環節，讓用戶能體驗到一些駕駛中的真實場景，在提高安全意識的同時，對長安睿騁CC五星品質不禁點贊。

睿騁CC的五星安全強在哪裡？

也許有人要問：作為自主品牌的長安汽車，憑什麼就以高分獲得五星成績。而能為駕乘者帶來的安全保障，在產品中又如何體現？在這裡，我們將安全體驗各環節，對應睿騁CC的車輛功能，就會得到答案。

事實上，不管是安全碰撞測試還是在現實中的交通事故現場，產品的安全配置、車身鋼架強度和智能安全系統，對駕車者起著生死攸關的重要作用。這些主動安全與被動安全性能，共同構建呵護生命的安全堡壘。

近幾年，隨著人們對車輛安全需求的不斷提升，2018版C-NCAP將側面碰撞安全試驗進行瞭升級，試驗臺車由之前的950kg增加到1400kg、離地高度增加瞭50mm，這對於車輛B柱是極大考驗。

而睿騁CC在研發之初，長安汽車即以滿足國際安全標準為目標，在車身結構、選材方面進行嚴格把控，對睿騁CC的B柱進行瞭整體加強，並且不斷提高乘員乘坐區域，給予乘客最大程度的保護。

值得一提的還有：睿騁CC的座椅骨架采用先進技術，座框骨架與福特撼路者相同，靠背骨架與福特福克斯相同，能夠滿足GB、ECE、FMVSS要求，滿足2018版C-NCAP五星要求，安全性達到國內先進水準。

另外，睿騁CC配備6安全氣囊，在遇到危險情況下實現毫秒級點爆響應，安全有保障。在行人保護的方面，睿騁CC包含吸能式的發罩內板，可壓潰式前罩裝飾件以及退步下護板、吸能泡沫等，有效避免交通事故過程中對行人的傷害。

智能安全為睿騁CC加分

在主動安全配置上，不得不提睿騁CC整車豐富的智能配置，讓車輛安全始終處於安全保護狀態，防患於未然。這些科技配置包括：PAB預警輔助制動系統、360度全景影像、ACC全速自適應巡航、LDW車道偏離預警、TSR交通標志識別、ESP車身穩定系統、ECD電子控制減速功能等。

睿騁CC搭載的智能配置都會起到哪些作用？比如PAB預警輔助制動系統，可探測前方碰撞並實現智能分級預警，提供安全車距提醒、前碰撞報警、碰撞緩解功能，更可以根據危險程度實現主動制動。

360度全景影像的作用就是：通過車輛前後左右配備的4個超廣角攝像頭采集車輛四周的影像，實時模擬車輛周邊360°俯視環境，行車、會車、通過狹窄道路、以及駐車時，有效減少的視野盲區，周邊安全一覽無餘。並具有“緊急場景自動觸發功能”，不用再手動開啟，讓駕駛更從容。

一般來說，ACC全速自適應巡航隻有在百萬級的豪車上才搭載，如今用在於睿騁CC上，體現出廠傢對用戶的用心和誠意。該功能可實現智能跟車，可智能加速減速，並跟隨前車停車、起步，緩解長途駕駛疲憊，自如應對各種復雜路況，時刻保持安全前行。

“LDW車道偏離預警”顧名思義就是智能識別前方車道線。在偏離車道時通過儀表圖像、聲音、震動等多種方式給予及時提醒，預防因疲勞駕駛、分神引發的事故。

除此之外，睿騁CC搭載的TSR交通標志識別、ESP車身穩定系統、ECD電子控制減速功能除瞭可探測前方的限速標志，並通過聲音、圖像及時提醒駕駛者，避免超速行駛。此外，在車輛運行過程中遇到突發狀況，這些高科技智能配置能及時有效發揮提醒或避讓作用，從而避免發生交通事故，為駕車者提供瞭非常必要的安全保障。

品質見證長安汽車品牌實力

作為自主品牌的領跑者，長安汽車一向以超高的“品價比”和良好口碑，贏得眾多粉絲和市場認可。也正是在品質上一絲不茍的表現，讓其連續10年位居發改委國傢企業技術中心評價結果中的中國汽車行業第一。

同時，身為一傢百年軍工企業，長安汽車擁有完善的產品體系。比如在產品研發上建立瞭包括產品開發流程（CA-PDS）、新技術開發流程（CA-TDS）、平臺開發流程（CA-PAS）3大流程在內的研發體系。

在品質保障上，長安汽車建立瞭涉及環境、強度、安全等15個驗證領域，包括整車、匹配、系統、零部件等4500餘項試驗在內的產品試驗驗證體系CA-TVS。

在這一體系下，長安汽車每開發一款車型，都需在-50℃極寒俄羅斯雪原、50℃極熱中東沙漠、5200m海拔青藏高原、120mg/cm高粉塵吐魯番荒漠等嚴苛環境開展試驗驗證，累計驗證裡程超過400萬公裡。

嚴苛品質管理標準，助力長安汽車在不斷提升的同時，也得到瞭廣大消費者認可。2017年，全球知名市場研究咨詢機構對上萬名樣本調查顯示，長安汽車是高質量產品的提供者，高於行業均值5.8個百分點。

同年7月，國傢質檢總局缺陷產品管理中心發佈的2017年上半年VCR（Vehicle Complaint Ratio車輛投訴比率）數據中，長安汽車以0.77分名列榜單首位，力壓合資及進口品牌，成為投訴比例最低的汽車品牌。

紅點觀察

股神巴菲特有句名言“當大潮退去，才知道誰在裸泳。”這句話用在當下的中國汽車產業顯得十分恰當。

在市場處於風口浪尖之時，大傢一擁而上，難分伯仲。但正所謂“大浪淘沙，去沙留金”，隻有真正的勇者才笑到最後，成為最後的贏傢。

作為中國品牌中的一面旗幟，長安汽車心懷“打造世界一流汽車企業”的願景，以國際化標準打造產品，贏得市場銷量同時也得到消費者認可，為之真心點贊。

此次，長安睿騁CC的C-NCAP五星成績，除瞭是長安汽車用心打造每一款產品的回報外，也是長安汽車用心造好車的真實體現。隻有在技術為根，產品為王的堅守下，長安行天下才不是一句空話，世界一流汽車企業才真正崛起。在中國品牌發展的關鍵時候，長安汽車給中國同行們上瞭很好的一課。

實習記者 楊承燕

在朋友圈裡轉發鏈接，隻需付23元郵費試用價值990元的“ray ban 圓框眼鏡”墨鏡？

市民李女士是雷朋粉絲，一看如此好機會自然不會放過，趕緊填表轉發申請試用，不過到最後，李女士發現這是一個騙局：所謂990元的墨鏡可能隻值幾塊錢。

轉發鏈接大傢都抽中墨鏡

李女士愛好耍微信，前幾天，她看到有朋友在朋友圈轉發一條鏈接——ray ban 4105眼鏡官方活動，可以免費抽獎，抽中瞭隻需要付郵費，就可以得一副墨鏡“試用”。

李女士鏈接發現，微信的上端有一個ray ban 3025 價格的商標。微信上說，官方活動，經典款太陽鏡付郵費免費試用，還煞有介事地限定瞭時間，李女士此刻已經深信不疑。

要想獲得免費試戴的墨鏡，還有一個前提就是需要在朋友圈轉發此鏈接給10個好友。雖然覺得有點麻煩，李女士轉發後，結果“運氣很好”，不僅自己中瞭，收到轉發鏈接的朋友也有好幾個都中瞭。

收到包裹一打開就傻眼瞭

過瞭兩天，李女士的朋友接到瞭快遞的電話。包裹是到付郵費。李女士的朋友趕緊支付瞭23元郵費，然後打開瞭包裝。

“當時我就驚呆瞭。”李女士的朋友小景（化名）告訴記者，揭開層層包裝後，一看眼鏡盒子就暗嘆不妙。因為以前買過該品牌的墨鏡，這個試戴品的盒子明顯和自己購買的雷朋墨鏡盒子不一樣，差距太遠。

打開盒子，眼前是一個塑料鏡框，上面的墨鏡片對著光還有差別。

小景不死心，拿著墨鏡到商場的雷朋專賣店進行對比，專業人員告訴她，這個也太假瞭，就是價值幾塊錢的塑料品。

小景感覺被騙瞭，趕緊打電話告訴李女士，提醒她不要收到付的包裹。並舉報瞭發起活動的微信號。

雷朋眼鏡官方：

從未做過類似促銷

昨日，記者點開李女士提供的該微信號。打開後有提示“該網站含有大量未經證實的信息，訪問該網站可能會造成財產損失，請謹慎訪問。”進入網頁，其頁面寫著“官方活動Ray-ray經典款太陽鏡付郵免費試用”字樣。

記者隨即聯系上雷朋中國公司，一位工作人員說，雷朋官方至今未做過類似促銷，微信上的活動顯然是騙人的，正品的雷朋眼鏡會有一個獨立的編碼，消費者可以在官網上查驗真假。

記者聯系上當時送貨的一位快遞員，對方稱，類似的包裹不少，有部分被接收，有部分則被退貨，現在快遞站堆瞭十多件也不知道該怎麼處理。律師任志剛說，之前他也接待過類似的案例法律咨詢，這樣的促銷陷阱其實是以賺取快遞費為目的，要避開也容易，就是別輕易相信天上掉餡餅。

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安倍談話之後，還有牌可打嗎

中國如何打掉安倍們手裡的臺灣牌和南沙牌，這正是中華民族偉大復興事業的核心問題，涉及中國的核心利益。可以說，中國和平解決菲占南沙，和平解決臺灣問題，那麼日本問題就迎刃而解瞭。日本反華右派手中再無反華牌，它就服氣瞭，中日友好就不可逆轉瞭。

你窮你有理，馬雲富該捐錢？

這些像紅衛兵一樣拿紅纓槍逼著明星和富人捐款的人，自己恰恰一毛錢都沒捐。馬雲應該慶幸自己沒有生在舊社會，要不然恐怕早被“鬥地主”瞭吧？其實，那些逼捐者或許不知道，馬雲在去年捐瞭146.5億元，至今仍是中國首善。

從爆炸報道看新聞與宣傳差異

當大傢都清楚大街上有個瘋子狂砍人，想聽聽有關方面的權威說法和解釋時，傳統媒體卻像什麼事也沒有發生地在報道消防隊員勇救下不瞭樹的小貓時，大傢如何看你那掉瞭一地的公信力？這就如同此次天津大爆炸，全世界都在看天津時，天津的媒體在看動畫片。

點一根蠟燭給天津的臨時工們

媒體說瞭：天津港公安局消防支隊，編制並不屬於中國消防系統，而是交通部公安局的派出機構，其組建的消防支隊，也與公安消防並非一個系統，實際由國企天津港出資發放薪水。好復雜的人事關系，反正我讀書少，被繞暈瞭。

【環球網綜合報道】據英國《每日郵報》網站10月8日報道，雷朋(rayban 2140)近日針對偏風格意識偏好者，推出瞭價值3800美元(約合人民幣2.33萬元)的18克拉黃金限量版飛行員系列墨鏡，並預計於今年11月開始發售。

據報道，這款極盡奢華的墨鏡隻生產瞭1200副，鏡框和鏡架都是由黃金制作，淚滴狀鏡片則是由偏光水晶打造而成。每一幅眼鏡都在鏡架接近太陽穴處印有編碼，以確保限量版產品的順序。除此之外，銷售時還會配有皮質鏡盒以防止刮損。雷朋(rayban 3025)表示，看見這款眼鏡的人都會被其外表所折服，而戴上這副眼鏡的人則更能體會其中的別致。